Міністерство розвитку громад та територій України повідомляє, що Державне підприємство «Чорноморський морський торговельний порт» уперше оголосило онлайн-аукціон у системі Prozorro.Продажі на перевантаження мінеральних добрив. Це відбувається в межах пілотного проєкту, спрямованого на запровадження відкритого доступу до портових потужностей — причалів, складів і супутніх послуг.
Аукціон проходитиме за англійською моделлю — на підвищення ціни, а його проведення заплановане на 25.03.2026. Для участі необхідно зареєструватися на акредитованому електронному майданчику Prozorro.Продажі та подати свою пропозицію.
У рамках пілоту через аукціон пропонуються послуги з перевантаження імпортних мінеральних добрив (крім карбаміду) — як навалом, так і в біг-бегах. Саме цей сегмент обрано через його традиційну затребуваність і значний потенціал для Чорноморського порту.
Механізм участі максимально спрощений: фактично предметом торгів є робота крана, тоді як користування причалами оплачується переможцем окремо залежно від виду вантажу.
Запуск пілотного проєкту став можливим після доопрацювання концепції, представленої на засіданні Координаційної ради з питань розвитку конкуренції у морських портах 13 березня. Первинно проєкт презентували ще у листопаді 2025 року, після чого його вдосконалили з урахуванням пропозицій ринку.
Як зазначив віцепрем’єр-міністр Олексій Кулеба, в умовах конкуренції з приватними операторами державні порти потребують нових підходів до взаємодії з бізнесом. Пілот у Чорноморську має на меті формування справедливих ринкових тарифів, усунення непрозорих практик і демонстрацію конкурентоспроможності державних портів.
Такий підхід базується на вже перевірених практиках. Зокрема, подібну модель раніше успішно впровадила «Укрзалізниця», що підтвердило ефективність аукціонів у підвищенні прозорості та довіри з боку бізнесу. У світі аукціони давно стали стандартом у різних галузях — від енергетики до телекомунікацій.
Попередні консультації показали значний інтерес ринку до нового формату. Очікується, що відкриті торги будуть привабливими не лише для українських, а й для іноземних вантажовласників.
Запровадження аукціонної моделі є частиною ширших змін у підходах до управління державними портами. Основний акцент — на прозорості, підзвітності та ефективному використанні державних активів, що має забезпечити стабільні фінансові результати та довіру ринку.